Phanh đĩa cầu sau cho ô tô điện 1000W 60V 48V phanh đĩa tốc độ thấp cho xe đẩy tay điện
Thông tin sản phẩm
Thương hiệu:
Bá Vương 5091
Mẫu mã:
Cụm trục sau xe điện
Tên sản phẩm:
cụm cầu sau ô tô điện
quốc gia xuất xứ:
Giang Tô, Trung Quốc
Mới và cũ:
Mới
sử dụng:
Sửa chữa và nâng cấp
sử dụng:
Sửa chữa và nâng cấp
Mới và cũ:
Mới
Mẫu mã:
Cụm trục sau xe điện
quốc gia xuất xứ:
Giang Tô, Trung Quốc
Thương hiệu:
Bá Vương 5091
Tên sản phẩm:
cụm cầu sau ô tô điện
Loại động cơ:
động cơ BLDC
Công suất đầu ra:
1000W
tốc độ:
3600 vòng/phút
Điện áp định mức:
48/60 vôn
tỷ số tốc độ:
một hai tám
ứng dụng:
xe đẩy điện, xe bệ phẳng cải tiến, xe chở rác thải y tế
Đơn vị bán hàng:
mặt hàng đơn lẻ
Kích thước đóng gói đơn:
120 x 50 x 40 cm
Tổng trọng lượng của một sản phẩm:
100.0 kg
Mô tả Sản phẩm
xe máy điện ba bánh xe tay ga giỏ hàng cầu sau 1000W động cơ cầu lái
1. kích thước phổ biến là 50cm, 53cm, 57cm, 68cm, 73cm, 78cm, 83cm, 88cm, 93cm, 97cm chiều rộng tổng thể của lốp xe. 2, thông số kỹ thuật lốp xe thường được trang bị 300-10 không có ống, 350-10 lốp không có thể được trang bị 4 lớp không có ống. 3, các phụ kiện đầy đủ bao gồm động cơ, phanh đĩa cầu sau, điểm phụ của bơm dầu. hai bánh xe, má phanh trong và ngoài xe và vành xe, bộ điều khiển, bảng điều khiển, khung thép tấm. treo tai. xử lý tốc độ, trái và phải năm tấm lỗ u dây. mạch toàn xe, đường dây pin, dây nguồn, cổng sạc, chuyển đổi khóa, cáp thay đổi, cần gạt số và khung thay đổi.
Kích thước cầu sau có thể được tùy chỉnh
Thông số kỹ thuật
|
Hạng mục
|
Giá trị
|
|
Tên sản phẩm
|
Bộ chuyển đổi xe điện
|
|
Loại động cơ
|
BLDC động cơ
|
|
Sản lượng công suất
|
800W
|
|
Tốc độ
|
3200RPM
|
|
Điện áp định mức
|
48V
|
|
Hệ thống phanh
|
Phanh đĩa / phanh trống
|
|
Khả năng chịu tải
|
1000KG
|
|
Ứng dụng
|
Xe đẩy điện, xe bán tải cải tiến, xe chở chất thải y tế
|
Ứng dụng
Đóng gói & Giao hàng
Để đảm bảo tốt hơn an ninh của hàng hóa của bạn, chuyên nghiệp, thân thiện với môi trường, thuận tiện và đóng gói hiệu quả dịch vụ sẽ được cung cấp.
Hồ sơ Công ty
Nằm ở Dongting thị trấn, Xishan District, Wuxi City, tỉnh Giang Tô, công ty chúng tôi tham gia vào việc nghiên cứu và phát triển, bán hàng của xe điện và xe máy phanh đĩa, các sản phẩm được bán cho nhiều quốc gia và khu vực trên thế giới, ổn định về chất lượng, đáng tin cậy, an toàn và các sản phẩm liên quan và không chổi than DC động cơ, bộ điều khiển, bộ sạc, bộ chuyển đổi, pin lithium series, cũng như Yamaha, Suzuki, Honda xe máy bán hàng phụ kiện. đầy đủ chuỗi cung ứng từ sản xuất khách hàng. công ty có 2 kỹ sư phần mềm, 3 kỹ sư phần cứng, 10 nhân viên bán hàng. công ty chúng tôi luôn luôn tuân theo "chi tiết quyết định thành công hoặc thất bại, chất lượng giành được thị trường" khái niệm, đã nhận được sự ngợi khen của khách hàng trong nhà và ở nước ngoài. lợi thế chính của công ty có thể được tùy chỉnh phanh chuyển đổi mã, chiều dài đường ống dầu, góc thép, theo yêu cầu của bạn.
Câu hỏi thường gặp
1. chúng Tôi là ai?
Chúng tôi có trụ sở tại Giang Tô, Trung Quốc, bắt đầu từ năm 2020, bán đến đông nam Á (42.00%), Nam Á (20.00%), Tây Âu (12.00%), Bắc Mỹ (10.0%), Nam Mỹ (4.00%), Nam Âu (3.00%), Đông Á (3.00%), Trung Đông (3.00%), Trung Mỹ (2.00%), Châu Phi (1.00%). Có tổng số khoảng 11-50 người trong văn phòng của chúng tôi.
2. làm Thế nào chúng tôi có thể đảm bảo chất lượng?
Luôn luôn là một tiền sản xuất mẫu trước khi sản xuất hàng loạt;
Luôn luôn cuối cùng Kiểm tra trước khi giao hàng;
3. bạn có thể mua gì từ chúng tôi?
Đĩa phanh, đĩa phanh, calipers phanh, má phanh, cần phanh
4. Tại sao bạn không nên mua từ chúng tôi từ các nhà cung cấp khác?
Lợi thế cốt lõi của công ty chúng tôi: 1, theo tình hình thực tế của xe điện hoặc xe máy, tùy chỉnh tương ứng an toàn và tiết kiệm hệ thống phanh hiệu quả; 2, hệ thống phanh đầy đủ phụ kiện, phi tiêu chuẩn có thể được tùy chỉnh, nhanh chóng giao hàng;
5. Dịch vụ gì chúng tôi có thể cung cấp?
Điều khoản giao hàng được Chấp nhận: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU;
Chấp nhận Thanh toán Đồng tiền: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Chấp nhận Hình thức Thanh toán: T/T, L/C, PayPal;
Nói ngôn ngữ: tiếng Anh, Trung Quốc, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Nhật, tiếng Bồ Đào Nha, tiếng Đức, tiếng Ả Rập, tiếng Pháp, tiếng Nga, tiếng Hàn, tiếng Hindi, tiếng Ý
Chúng tôi có trụ sở tại Giang Tô, Trung Quốc, bắt đầu từ năm 2020, bán đến đông nam Á (42.00%), Nam Á (20.00%), Tây Âu (12.00%), Bắc Mỹ (10.0%), Nam Mỹ (4.00%), Nam Âu (3.00%), Đông Á (3.00%), Trung Đông (3.00%), Trung Mỹ (2.00%), Châu Phi (1.00%). Có tổng số khoảng 11-50 người trong văn phòng của chúng tôi.
2. làm Thế nào chúng tôi có thể đảm bảo chất lượng?
Luôn luôn là một tiền sản xuất mẫu trước khi sản xuất hàng loạt;
Luôn luôn cuối cùng Kiểm tra trước khi giao hàng;
3. bạn có thể mua gì từ chúng tôi?
Đĩa phanh, đĩa phanh, calipers phanh, má phanh, cần phanh
4. Tại sao bạn không nên mua từ chúng tôi từ các nhà cung cấp khác?
Lợi thế cốt lõi của công ty chúng tôi: 1, theo tình hình thực tế của xe điện hoặc xe máy, tùy chỉnh tương ứng an toàn và tiết kiệm hệ thống phanh hiệu quả; 2, hệ thống phanh đầy đủ phụ kiện, phi tiêu chuẩn có thể được tùy chỉnh, nhanh chóng giao hàng;
5. Dịch vụ gì chúng tôi có thể cung cấp?
Điều khoản giao hàng được Chấp nhận: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU;
Chấp nhận Thanh toán Đồng tiền: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Chấp nhận Hình thức Thanh toán: T/T, L/C, PayPal;
Nói ngôn ngữ: tiếng Anh, Trung Quốc, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Nhật, tiếng Bồ Đào Nha, tiếng Đức, tiếng Ả Rập, tiếng Pháp, tiếng Nga, tiếng Hàn, tiếng Hindi, tiếng Ý
Sản phẩm được đề xuất
Động cơ xe ba bánh dẫn động bằng tay quay bộ bánh răng gang hỗn hợp xăng điện mô tơ trục sau bộ phụ kiện 1000
Động cơ xe ba bánh dẫn động bằng tay quay bộ bánh răng gang hỗn hợp xăng điện mô tơ trục sau bộ phụ kiện 1000
Bộ phụ tùng xe ba bánh điện, Hộp số cầu sau xe ba bánh điện 60V 72V 1500W, Phanh tang trống
Bộ phụ tùng xe ba bánh điện, Hộp số cầu sau xe ba bánh điện 60V 72V 1500W, Phanh tang trống
Motor DC xe ba gác điện trục sau ô tô điện treo nặng số 60V 70V 5KW 6KW
Motor DC xe ba gác điện trục sau ô tô điện treo nặng số 60V 70V 5KW 6KW
Động cơ phanh điện từ công suất nhỏ Truyền động đồng bộ từ trường vĩnh cửu công suất thấp Cụm cầu sau
Động cơ phanh điện từ công suất nhỏ Truyền động đồng bộ từ trường vĩnh cửu công suất thấp Cụm cầu sau